La tôle d'acier laminée à froid est utilisée dans les pièces qui nécessitent un degré élevé de déformation plastique du matériau, et il ne doit pas y avoir de rides, de fissures, etc. à la surface. Pour différentes pièces, différentes qualités de plaques d'acier sont utilisées. Par exemple, la norme japonaise de tôles d'acier pour automobiles est divisée en trois catégories, la première classe (SPCC) est constituée de tôles d'acier laminées à froid ordinaires, généralement de l'acier laminé bouillant, la deuxième classe (SPCD) est de tôles d'acier laminées à froid et la troisième classe (SPCE ou SPCEN) est une tôle d'acier laminée à froid pour emboutissage profond.
| Matériel | Q235 |
| Épaisseur | 0.1mm-300mm ou selon les besoins |
| Standard | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc. |
| Technique | laminé à chaud, laminé à froid |
| traitement de surface | Nettoyage, sablage et peinture selon les exigences du client |
| tolérance d'épaisseur | ±0, 1 mm |
| Épaisseur | 5-6mm |
| Temps d'expédition | Dans les 7-15 jours ouvrables suivant la réception de l'acompte ou de la lettre de crédit |
Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces structurelles telles que des poutres automobiles, des poutres, des arbres de transmission et des pièces de châssis automobiles.
Questions les plus fréquentes
Q : Combien de temps dure votre délai de livraison ?
R : En général, notre délai de livraison est de 30-45 jours, et il peut être retardé si la demande est extrêmement importante ou si des circonstances particulières surviennent.
Q : Puis-je venir à votre usine pour visiter ?
A: bien sûr, nous invitons les clients du monde entier à visiter notre usine.
Q : Le produit a-t-il une inspection de qualité avant le chargement ?
A: bien sûr, tous nos produits sont strictement testés pour la qualité avant l'emballage, et les produits non qualifiés seront détruits.
Q : Comment emballer les produits ?
A: La couche intérieure a une couche extérieure de papier imperméable avec un emballage en fer, et elle est fixée avec une palette en bois de fumigation. Il peut protéger efficacement les produits de la corrosion pendant le transport maritime.
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