Sélection des matériaux pour les tuyaux revêtus et revêtus de CRA

Les tuyaux revêtus et revêtus de CRA combinent un tuyau porteur en acier au carbone avec une couche intérieure en alliage résistant à la corrosion, pour les tuyaux exposés au CO‚‚, au H‚‚S, aux chlorures et à d'autres fluides corrosifs. Les tuyaux revêtus de CRA utilisent une couche d'alliage liée métallurgiquement à l'acier de support, tandis que les tuyaux revêtus de CRA utilisent un revêtement en alliage séparé monté mécaniquement à l'intérieur du tuyau. Les deux constructions réduisent la quantité de CRA solide requise tout en conservant la résistance à la pression de l'acier au carbone et la résistance requise à la corrosion des surfaces humides.

Dans cette structure composite, la couche interne (couche CRA) est constituée d'alliages haut de gamme résistant à la corrosion, comme l'acier inoxydable 316L, l'Inconel 625 ou d'autres alliages à base de nickel, qui assurent une excellente protection contre la corrosion interne. La couche externe (tuyau de base) est fabriquée à partir d'acier au carbone économique, généralement conforme aux normes API 5L, ASTM A106/A53 ou ASTM A333 Grade 6, garantissant une résistance à la traction et une capacité de résistance à la pression élevées.

Ensemble, le tube de support en acier au carbone et la couche interne CRA forment un système de tubes composites qui combine résistance à la pression et résistance à la corrosion interne. Les pipelines revêtus et revêtus de CRA sont généralement spécifiés pour les pipelines offshore, les systèmes de service corrosifs et les conduites sous-marines exposées au CO‚‚, au H‚‚S, aux chlorures et à d’autres fluides de production corrosifs.

Sélection des matériaux pour les tuyaux revêtus et revêtus de CRA

La sélection des matériaux CRA est basée sur le fluide corrosif et pas seulement sur le prix de l'alliage. Le CO‚‚ H‚‚S, la concentration de chlorure, la température de fonctionnement, la pression, la teneur en eau et la durée de vie attendue doivent être examinés ensemble avant de sélectionner l'alliage intérieur. Les tubes de support en acier au carbone sont ensuite spécifiés séparément pour fournir la pression nominale, la ténacité, les performances de formage et la résistance d'installation requises.

 

Les options CRA courantes incluent l'acier inoxydable 316L, l'acier inoxydable duplex et super duplex, l'alliage 625, l'alliage 825 et le C276. La sélection finale des matériaux doit être confirmée par rapport à l'étude de corrosion du projet, aux exigences de soudage et aux spécifications de service acide applicables.

Matériel de l'ARC	Considérations clés en matière de sélection	Objectif de service typique
Acier inoxydable 316L	Résistance générale à la corrosion humide et à une exposition modérée aux chlorures.	Eau de production, fluides de process et service offshore moins sévère.
Acier inoxydable duplex	Plus grande solidité et meilleure résistance aux chlorures par rapport à l’acier inoxydable austénitique.	Fluides contenant des chlorures et applications avec une charge mécanique plus élevée.
Acier inoxydable super duplex	Meilleure résistance aux piqûres de chlorures et à la corrosion sous contrainte.	Eau de mer et environnements chlorés plus sévères.
Alliage 825	Résistance aux acides réducteurs et oxydants dans les conditions définies par le projet.	Fluides de production acides et acides.
Alliage 625	Haute résistance aux chlorures, aux fluides acides et à la corrosion localisée.	Flowlines sous-marines, service acide et applications exigeantes de recouvrement de soudures.
Alliage C276	Sélectionné pour les environnements chimiques mixtes très agressifs.	Conditions de service sévères en matière de produits chimiques et de procédés.

Normes applicables et spécifications des matériaux

Règle	Portée pour les tuyaux revêtus et revêtus de CRA
API5LD	Spécifications de produit principales pour les tuyaux de canalisation en acier enduits et doublés de CRA, sans soudure et soudés.
API 5L	Spécification commune pour les tuyaux de support en acier au carbone.
ASTMA263	Spécification de la plaque plaquée en acier inoxydable chromé, utilisée avant de former le tuyau.
ASTMA264	Spécification pour les plaques plaquées en acier inoxydable au chrome-nickel, utilisées dans la production de tuyaux plaqués CRA.
ASTMA265	Spécification des tôles d'acier plaquées de nickel et d'alliages à base de nickel.
Normes ASTM ou ASME pour les matériaux CRA	Ils définissent le revêtement et le matériau du revêtement comme étant l'acier inoxydable, l'acier inoxydable duplex ou un alliage de nickel sélectionné.
Spécification du projet	Définit l'épaisseur du CRA, l'état du joint ou du revêtement, les procédures de soudage, la portée des CND, les tests de corrosion, la préparation des extrémités des tuyaux et les exigences en matière de documentation.

La spécification applicable doit être confirmée en fonction du cheminement du produit. L'API 5LD régit les tuyaux finis revêtus ou doublés, tandis que les normes ASTM A263, A264 et A265 peuvent s'appliquer aux plaques revêtues utilisées avant le formage des tuyaux. Des exigences ASTM, ASME ou UNS distinctes sont ensuite utilisées pour définir le matériau de support en alliage CRA et en acier au carbone.

Les tuyaux revêtus et doublés sont des types de tuyaux spécialisés conçus pour améliorer la résistance à la corrosion et les performances dans diverses applications. Ci-dessous une brève description :

Tuyaux gainés :

 

Les tuyaux revêtus sont des tuyaux composites produits par liaison métallurgique d'une couche d'alliage résistant à la corrosion (CRA), tel que l'acier inoxydable, l'Inconel ou l'Incoloy, à un tuyau de base en acier au carbone. Cette structure à double couche combine la résistance mécanique et la capacité de pression de l'acier au carbone avec la résistance supérieure à la corrosion de la couche CRA. Le revêtement peut être réalisé par plusieurs méthodes, notamment le collage par sablage, le recouvrement par soudure ou le collage par laminage à chaud, en fonction des exigences du projet et de l'alliage sélectionné. Le tuyau gainé qui en résulte offre une durabilité à long terme et des coûts de maintenance réduits dans des conditions de service exigeantes.

Applications : Les tuyaux revêtus sont largement utilisés dans la production pétrolière et gazière, les pipelines sous-marins, les raffineries, les usines de traitement chimique et les installations de production d'électricité, où l'exposition au CO‚‚, au H‚‚S, aux chlorures et à d'autres milieux corrosifs présente un risque important pour les pipelines. norme en acier au carbone. Ils conviennent particulièrement pour :

• Flowlines offshore et sous-marins transportant des fluides corrosifs.
• Tuyaux de service acides contenant du Hâ‚‚S ou des composants acides.
• Systèmes de tuyauterie de raffinerie et pétrochimique qui nécessitent une plus grande résistance à la corrosion.
• Environnements de service haute pression et haute température (HPHT).

Flowlines offshore et sous-marins transportant des fluides corrosifs.

Tuyaux de service acides contenant du Hâ‚‚S ou des composants acides.

Systèmes de tuyauterie de raffinerie et pétrochimique qui nécessitent une plus grande résistance à la corrosion.

Environnements de service haute pression et haute température (HPHT).

Alliant résistance, rentabilité et protection contre la corrosion, les tuyaux revêtus CRA offrent des performances fiables et une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement agressives.

Raccords de tuyauterie plaqués :

 

En plus des tuyaux revêtus et doublés CRA, les raccords de tuyauterie revêtus sont des composants essentiels utilisés pour connecter et intégrer ces tuyaux résistants à la corrosion dans des systèmes de conduites complets. Ces raccords sont conçus et fabriqués avec la même combinaison de couche d'alliage résistant à la corrosion (CRA) et de matériau de base en acier au carbone, garantissant des performances constantes et une protection contre la corrosion tout au long du pipeline.

Les types courants de raccords revêtus de CRA comprennent :

• Coudes revêtus (45 degrés / 90 degrés / 180 degrés) – pour les changements de direction dans la disposition du pipeline.
• Tés et croix revêtus – pour les raccordements de dérivation et de distribution de flux.
• Réductions revêtues (concentriques et excentriques) – pour la transition entre différents diamètres.
• Embouts et capuchons revêtus – pour la fermeture de tuyaux ou le raccordement à des joints à brides.
• Brides revêtues (collier à souder, coulissant, aveugle, etc.) – pour des connexions boulonnées sécurisées avec des faces également résistantes à la corrosion.

Coudes revêtus (45 degrés / 90 degrés / 180 degrés) – pour les changements de direction dans la disposition du pipeline.

Tés et croix revêtus – pour les raccordements de dérivation et de distribution de flux.

Réductions revêtues (concentriques et excentriques) – pour la transition entre différents diamètres.

Embouts et capuchons revêtus – pour la fermeture de tuyaux ou le raccordement à des joints à brides.

Brides revêtues (collier à souder, coulissant, aveugle, etc.) – pour des connexions boulonnées sécurisées avec des faces également résistantes à la corrosion.

Ces raccords sont fabriqués selon les normes ASTM A234/ASME B16.9 pour les raccords sans soudure ou soudés, avec des couches CRA généralement fabriquées à partir d'acier inoxydable 316L, 317L, 904L, Inconel 625, Incoloy 825 ou duplex. Le processus de revêtement peut impliquer un collage par sablage, un recouvrement par soudure ou un collage par stratifié, selon les exigences du projet.

Les raccords à revêtement CRA sont largement utilisés dans les services acides, les installations de production offshore, les conduites sous-marines et les raffineries, où la résistance à la corrosion et l'intégrité mécanique sont tout aussi essentielles. Associés aux tuyaux revêtus CRA de GNEE, ils fournissent une solution de tuyauterie complète résistante à la corrosion pour les conditions de service à haute pression, haute température et chimiquement agressives.

Tuyaux doublés :

• Définition- Les tuyaux revêtus ont un revêtement protecteur (souvent fabriqué à partir de matériaux tels que le PTFE, le caoutchouc ou d'autres polymères) appliqué sur la surface intérieure du tuyau. Ce revêtement agit comme une barrière contre les substances corrosives.
• Applications- Fréquemment utilisé dans les applications impliquant le transport de produits chimiques agressifs, de boues ou d'autres matériaux susceptibles d'endommager l'intérieur du tuyau.

Tuyaux à revêtement CRA par rapport aux tuyaux à revêtement mécanique :

• Construction- Les tuyaux doublés ont une couche extérieure collée, tandis que les tuyaux doublés ont une doublure intérieure séparée.
• But- Les tuyaux revêtus sont conçus pour garantir leur intégrité structurelle et leur résistance à la corrosion, tandis que les tuyaux revêtus visent principalement à protéger la surface intérieure des matériaux corrosifs.

Article de comparaison	Tuyau gainé CRA (clad)	Tuyau avec revêtement mécanique (doublé)
Structure composite	Tuyau de support en acier au carbone avec une couche CRA liée métallurgiquement à la surface intérieure.	Tube de support en acier au carbone contenant un revêtement CRA séparé fixé mécaniquement contre le mur intérieur.
Union entre les métaux	Une liaison métallurgique continue ou définie par le projet relie la couche CRA à l'acier de support.	Le revêtement est retenu par contact mécanique, ajustement serré et finition d'extrémité spécifique au projet, plutôt que par une liaison métallurgique complète.
Itinéraire de fabrication commun	La plaque revêtue peut être transformée en tuyau et soudée longitudinalement. Selon le produit et le projet, le revêtement métallurgique peut également être produit à l'aide de procédés de stratification, de liaison explosive ou de superposition de soudures.	Un revêtement CRA fabriqué est inséré dans le tuyau de support en acier au carbone et étendu hydrauliquement ou mécaniquement pour établir un contact étroit.
Fonction d'aide à la pression	Le tuyau de support en acier au carbone constitue la paroi de support principale sous pression, tandis que la couche CRA collée protège la surface mouillée de la corrosion.	Le tuyau en acier au carbone supporte la charge de pression primaire, tandis que le revêtement intérieur offre une résistance à la corrosion et reste soutenu mécaniquement par le tuyau de base.
Documents typiques de l'ARC	Acier inoxydable 316L, acier inoxydable duplex ou super duplex, alliage 625, alliage 825, C276 et autres alliages spécifiés par le projet.	Acier inoxydable 316L, alliage 825, alliage 625 et autres matériaux de revêtement CRA sélectionnés pour le fluide transporté et les conditions de fonctionnement.
Matériaux des tuyaux de support	Nuances d'acier au carbone API 5L et autres aciers supportant la pression spécifiés par le projet, compatibles avec la voie de fabrication sélectionnée.	Tuyau de support en acier au carbone API 5L ou autre acier spécifié avec des dimensions et des propriétés mécaniques adaptées à l'insertion et à l'expansion du revêtement.
Formage et pliage	La liaison métallurgique assure une plus grande retenue entre la couche de CRA et l'acier de support lors du formage, du pliage et de l'installation, selon la procédure approuvée.	Le pliage, l'enroulement et la déformation cyclique nécessitent une qualification du projet pour vérifier que le revêtement ne se froisse pas, ne se sépare pas localement et ne se déforme pas.
Fin de la préparation	Les extrémités sont usinées pour conserver l'épaisseur CRA spécifiée, la géométrie du biseau et la transition entre la couche d'alliage et l'acier de support.	Les extrémités nécessitent des détails de finition qualifiés, qui peuvent inclure un soudage de joint, un recouvrement CRA, un revêtement d'extrémité ou tout autre dispositif de rétention de revêtement approuvé.
Soudage des joints sur le terrain	La procédure de soudage doit restaurer à la fois le joint structurel en acier au carbone et la surface intérieure résistante à la corrosion, en contrôlant la dilution et la chimie des cordons.	Le soudage sur site doit protéger et reconnecter le revêtement au niveau du joint à l’aide de l’arrangement d’extrémité et de sous-soudure CRA approuvé.

 

 

Application de tuyaux enduits et doublés CRA

Les tuyaux revêtus et doublés de CRA sont généralement utilisés dans l'industrie pétrolière pour des conditions de travail spéciales telles que la corrosion ou les environnements à température sévère. Dans les systèmes de pipelines terrestres et offshore, les fluides transportés contiennent généralement des teneurs élevées en S, Hâ‚‚S et COâ‚‚. Lorsque ces valeurs atteignent une certaine teneur, elles génèrent une corrosion importante dans les tubes en acier au carbone et au carbone-manganèse, tels que les tubes API 5L et ASTM A106. Dans ce cas, un tuyau revêtu et doublé de CRA est appliqué.

Tuyaux revêtus de CRA par rapport aux tuyaux revêtus de CRA : rôles structurels et liés à la corrosion

Le tuyau plaqué CRA utilise une couche d'alliage résistant à la corrosion liée métallurgiquement qui participe à la portance de la charge, ce qui le rend adapté à un service à pression et température plus élevées. Le tuyau revêtu CRA est basé sur un revêtement expansé mécaniquement ou hydrauliquement qui offre une résistance à la corrosion tandis que le tuyau en acier au carbone supporte la charge structurelle. Le choix entre des tuyaux revêtus ou doublés dépend de la pression de fonctionnement, des cycles thermiques, de la gravité de la corrosion et des exigences de soudage sur site.

Avantages du tuyau CRA

La combinaison du matériau CRA avec le matériau en acier au carbone constitue une grande réussite tant en termes de résistance mécanique (traction et fluage) que d'excellentes performances contre la corrosion. Que ce soit en raison des caractéristiques du tuyau ou des économies économiques, les tuyaux revêtus et doublés sont un choix parfait.

 

Pour le processus de fabrication des tubes revêtus ou doublés de CRA, il existe de nombreuses méthodes d'assemblage pour incorporer la couche de CRA sur le tube en acier :

Tuyau doublé CRA avec joint mécanique : avec pression mécanique ou avec pression d'eau ; Tuyau revêtu de CRA avec joint métallurgique : une énergie explosive est utilisée pour recouvrir la plaque combinée avec la plaque d'acier ; Tuyau recouvert de CRA par superposition de soudure : une électrode de soudage (en acier inoxydable ou en alliage) permet de déposer une certaine épaisseur sur la surface intérieure du tuyau.

Parmi ces types, les meilleures performances d'assemblage sont obtenues avec le soudage par recouvrement, mais le coût est également le plus élevé, car les processus de soudage sont très lents.

 

 

Processus de fabrication de tuyaux revêtus

La fabrication de tubes revêtus consiste à créer une liaison fiable entre le CRA et l'acier au carbone par des voies métallurgiques. Le choix du processus est donc déterminé par la gravité de la corrosion en service, la qualité CRA requise et le degré d'acceptation à la réception. Les options courantes de fabrication de tuyaux revêtus comprennent :

1. Tuyau gainé CRA par joint explosif« La liaison explosive utilise une énergie explosive contrôlée pour créer une liaison métallurgique entre la plaque CRA et la plaque de support en acier au carbone. L'identité du matériau, l'intégrité de la liaison, l'épaisseur du revêtement et l'état de surface de la plaque collée sont vérifiés avant un traitement ultérieur.
2. Tuyau recouvert de CRA par superposition de soudure« Le revêtement de soudure dépose du 316L, de l'alliage 625 ou d'un autre CRA spécifié directement sur la surface préparée en acier au carbone. Les paramètres de soudage sont contrôlés pour limiter la dilution et maintenir la chimie de l'alliage, l'épaisseur du revêtement et la qualité de la surface requises.
3. Acheminement de la plaque au tuyau (plaque recouverte de CRA formée en tuyau)- La plaque collée ou laminée CRA est usinée, chanfreinée et le tuyau formé par JCOE, UOE ou tout autre processus approuvé. Le joint longitudinal est soudé et du métal soudé CRA compatible est appliqué sur le joint intérieur lorsque la restauration de la résistance à la corrosion est requise.
4. Fabrication de canalisations à revêtement mécanique« Le tuyau à revêtement mécanique utilise un revêtement CRA formé séparément et inséré dans un tuyau de support en acier au carbone. L'hydroformage ou l'expansion mécanique sur toute la longueur presse fermement le revêtement contre la paroi du tuyau, suivi d'un rognage d'extrémité, d'un biseautage et d'une finition qualifiée des extrémités du revêtement.

Alliage Inconel 625 / Revêtement en alliage 625 / Superposition de soudure CRA 625 – Tuyau CRA populaire

L'alliage Inconel 625 est un superalliage déformable, non magnétique, résistant à la corrosion et à l'oxydation, à base de Ni-Cr, durci en solution solide. L'alliage de nickel 625 est un alliage nickel-chrome-molybdène-columbium, avec une teneur minimale en nickel primaire de 58 %, également appelé Inconel 625 ou UNS N06625. Autres teneurs chimiques : chrome 20 % à 23 %, colombium + tantale 3,15 % à 4,15 %, molybdène 8,0 % à 10,0 %, cobalt autorisé jusqu'à 1,0 % max. si déterminé, repasser 5,0% max.

L'Inconel 625 est extrêmement résistant à une variété d'environnements corrosifs inhabituellement difficiles, y compris les effets à haute température tels que l'oxydation et la carburation, ainsi que la corrosion. Grâce à la solution solide de Co et Mo réfractaires dans une matrice nickel-chrome, le 625 présente une résistance et une ténacité exceptionnelles à haute température, depuis les basses températures jusqu'à 2 000 degrés F (1 093 degrés).

L'utilisation de méthodes de revêtement par superposition de soudure pour revêtir l'alliage Inconel 625 ou l'alliage 825 à l'intérieur des tuyaux en acier au carbone a été un choix populaire : cela résout non seulement le problème de la résistance à la corrosion pour s'adapter à différents environnements difficiles, mais offre également des performances de haute résistance avec des économies considérables en termes de coûts.

 

 

Méthodes de fabrication de tuyaux doublés

Pour les tubes revêtus, la fabrication est réalisée au moyen d'un joint mécanique sur le tube en acier au carbone. (Le tuyau intérieur CRA est placé pour se connecter au tuyau extérieur en acier C-Mn par des procédures mécaniques).

 

Voici les options pour fabriquer des tuyaux revêtus de CRA :

Option 1, avec tube extérieur en acier au carbone sans soudure et tube intérieur en alliage soudé : inspection du tube extérieur (tuyau support) – découpe – usinage du tube support – nettoyage de la surface intérieure – assemblage du tube intérieur en alliage – hydroformage – découpe de l'extrémité du tube gainé – chanfreinage – soudage – calibrage de l'extrémité du tube – formage – RT – ET et endoscope – contrôle par ultrasons – PT – mesure dimensionnelle et inspection – marquage – emballage.

Option 2, avec tôle d'acier gainée ou plaquée CRA : Vérification mécanique de la tôle d'acier gainée ou plaquée – UT de la tôle gainée – chanfreinage de la tôle – préformage – formage de tube (JCOE) – soudage – arrondi – essai hydrostatique – chanfreinage d'extrémité de tube – essai aux rayons X – essai par ultrasons – inspection et mesure dimensionnelle – marquage – emballage et stockage.

 

 

Un autre processus d'assemblage de tuyaux en acier CRA consiste à utiliser un extenseur de tuyau pleine longueur au lieu de la machine d'hydroformage. (Entre les deux options, un extenseur pleine longueur est préférable pour fixer le matériau CRA au tube doublé.)

GNEE fournit des tuyaux revêtus et doublés de CRA selon les spécifications suivantes

Nous fournissons des tuyaux, raccords et brides revêtus et doublés CRA :

Norme de doublure : API 5LD, API 5LC. Diamètre extérieur du tuyau doublé : plage de 6 â€³ à 60 â€³ OD ; pour tuyau doublé CRA : 1/2″ à 24″. Épaisseur : jusqu'à 80 mm (tuyau revêtu), 7 mm à 35 mm (tuyau doublé). Longueur maximale : 12,3 mètres. Matériau du tuyau de support (tuyau mère) : tuyau en acier au carbone, tuyau en acier C-Mn, API 5L B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, accessoires revêtus de CRA : coudes, capuchons, tés, réductions selon ASME B16.9, matériau selon ASTM A234 WPB, WPC, ASTM A420 WPL6. Brides à revêtement CRA : brides à col soudé, brides à enfiler selon ASME B16.5, B16.47 A/B, matériau selon ASTM A105, A350. Matériau de revêtement et de revêtement CRA (alliage résistant à la corrosion) : acier inoxydable austénitique, acier allié au nickel, Hastelloy C276, alliage 625, 825, S31803, S31254, acier allié au titane, acier duplex, etc.

 

 

De plus, nous sommes également en mesure de fournir des raccords et des brides revêtus.

Description et spécifications de la commande de tuyaux revêtus ou doublés CRA

Tuyau en acier revêtu ou doublé CRA, tuyau en acier au carbone selon ASTM A106 Grade B, diamètre extérieur 16 po, poids nominal 62,58 lb/pi, épaisseur de paroi STD. Doublure ou revêtement intérieur en HASTELLOY C276 d'une épaisseur de 0,125 po / 3 mm, revêtement extérieur verni, longueur nominale 12 mètres (40 FT), extrémités biseautées.

Exemple de description pour la commande de raccords de tuyauterie revêtus

Réduction excentrique, matériau acier au carbone, norme et qualité ASTM A234 WPB, conception à extrémité biseautée. Diamètre nominal 18 po x 16 po, épaisseur de paroi Sch 40. Norme de fabrication ASME B16.9, peinture extérieure avec revêtement anticorrosion, revêtement intérieur : revêtement 1/8″/3 mm d'épaisseur B575 N10276.

Garantir la durabilité dans les applications de canalisations corrosives

Les solutions de tuyaux revêtus et revêtus de CRA établissent un équilibre stratégique entre résistance mécanique et résistance à la corrosion, ce qui les rend idéales pour les pipelines traitant du gaz acide, de l'eau à haute teneur en chlorure, de l'injection de CO‚‚, de la réinjection d'eau salée et d'autres fluides agressifs. Sa conception bi-matière garantit à la fois une intégrité structurelle à long terme et une protection contre la corrosion interne.

GNEE propose une gamme complète de tuyaux, raccords et brides revêtus et doublés CRA, conformes aux normes API 5LD, API 5L, ASTM et ASME. Notre offre comprend des diamètres extérieurs allant de 6" à 60" (revêtus) et de ½" à 24" (revêtus), avec une épaisseur CRA jusqu'à 80 mm (revêtu) et 7 à 35 mm (revêtus), ainsi qu'une documentation complète (MTC, rapports CND, certificats de résistance des joints).

Pour les projets de pipelines qui exigent à la fois des performances anticorrosion et une fiabilité structurelle, choisir le portefeuille de pipelines revêtus et revêtus CRA de GNEE signifie investir dans la longévité technique et la sécurité opérationnelle.

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Questions fréquemment posées

Q : Quelle est la différence entre les tuyaux à revêtement CRA et les tuyaux à revêtement mécanique ?R : Le tuyau revêtu de CRA comporte une couche d'alliage résistant à la corrosion liée métallurgiquement au tuyau de support en acier au carbone. Les tubes à revêtement mécanique utilisent une gaine CRA séparée déployée étroitement contre le tuyau de support sans liaison métallurgique sur toute la surface. Le choix concerne le formage, le pliage, la conception finale, le soudage et l’inspection.

Q : L'API 5LD couvre-t-elle à la fois les tuyaux doublés CRA et les tuyaux doublés ?R : Oui. API 5LD couvre les tubes de canalisation en acier revêtus de CRA et les tubes de canalisation en acier revêtus utilisés dans les systèmes de transport par pipelines de pétrole et de gaz naturel. Les spécifications d'achat finales doivent également définir la qualité du tube de base, l'alliage CRA, l'épaisseur de la couche, les tests et les exigences d'acceptation spécifiques au projet.

Q : Quels matériaux CRA peuvent être utilisés pour les tuyaux revêtus ou doublés ?R : Les options courantes incluent l'acier inoxydable 316L, l'acier inoxydable duplex et super duplex, l'alliage 625, l'alliage 825 et le C276. La sélection dépend du Hâ‚‚S, du CO‚‚, de la concentration en chlorure, de la température de fonctionnement, de la pression et de l'étude de corrosion du projet.

Q : Que faut-il vérifier avant de commander des tuyaux revêtus ou doublés CRA ?R : Confirmez la qualité et l'épaisseur de paroi du tuyau de support, l'alliage CRA et son épaisseur, la construction plaquée ou doublée, les dimensions du tuyau, la préparation des extrémités, les exigences de soudage sur site, la portée des CND, les essais hydrostatiques et les documents d'inspection requis.

 

 

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