Cet article analysera un acier à haute teneur en carbone et faiblement allié connu sous le nom d'acier 52100, pour montrer où il s'adapte le mieux en tant que matériau d'ingénierie. Nous examinerons d’abord les propriétés physiques de l’acier 52100, puis étudierons ses caractéristiques de travail, ainsi que les utilisations possibles de ce métal polyvalent.
Propriétés physiques de l'acier 52100
L'acier 52100 semble avoir une structure de nomenclature différente de celle des autres aciers à trois ou quatre chiffres, mais cela est uniquement dû aux différences spécifiques entre les indices de nomenclature SAE et AISI. Le premier chiffre (5) indique que cet acier est principalement allié au chrome, et le deuxième chiffre (2) représente un pourcentage d'alliage supérieur à 1 %. En d’autres termes, le deuxième chiffre ne précise pas le pourcentage exact de chrome, mais seulement qu’il est allié dans un pourcentage plus élevé que d’autres aciers similaires. Les trois derniers chiffres indiquent le pourcentage moyen de carbone utilisé dans l'acier ; Ainsi, dans le cas de l'acier 52100, on utilise en moyenne 1,00% de carbone dans son mélange. Vous trouverez ci-dessous une liste de la composition chimique exacte de l'acier 52100, avec ses tolérances :
Éléments qui composent l'acier 52100
0,98- 1,1 % de carbone
1,3-1,6 % de chrome
0,25-0,45 % de manganèse
<= 0,025% Fósforo
0,15-0,3 % de silicium
<= 0,025% Azufre
L'acier 52100 est un acier allié au chrome à haute teneur en carbone qui a une densité de 7,81 g/cm3 (0,282 lb/in3). Il peut être durci par des processus de travail à chaud et à froid, il réagit au recuit et au revenu et peut être renforcé par un processus de traitement thermique. Il peut être facilement forgé, formé et usiné à partir de son état recuit. Bien qu'il ne soit généralement pas utilisé pour le soudage, l'acier 52100 est particulièrement utile dans les roulements, les rouleaux de laminoirs et les pièces de véhicules grâce à sa combinaison de résistance, de dureté et de maniabilité. La forme la plus courante d'acier 52100 est la barre, mais on peut également la trouver sous forme de tube, de fil, laminé à plat et forgé.
Propriétés mécaniques
Résumé des propriétés mécaniques de l'acier 52100.
Module de cisaillement
Propriétés mécaniques | Métrique | Anglais |
Module d'élasticité | 210 GPa | 30 500 ksi |
Module de volumes | 160 GPa | 23200 ksi |
80GPa | 11600 ksi | |
Résistance à la rupture | 15,4-18,7 MPa-m½ | 14.0 - 17.0 ksi-dans½ |
Usinabilité | 40% | 40% |
Applications de l'acier 52100
Comme déjà mentionné, l'acier 52100 est principalement utilisé dans l'acier pour roulements, ainsi que dans les équipements de fabrication de roulements. Sa ténacité et sa dureté le rendent adapté à une utilisation dans les lames et les couverts, bien qu'il soit plus difficile à traiter thermiquement que d'autres aciers à lames plus courants. Vous trouverez ci-dessous une liste d'autres applications courantes de l'acier 52100 :
Roulements antifriction
rouleaux de broyeur
Poinçons, tarauds et matrices
Pièces automobiles et aéronautiques
Eléments de fixation
et plus encore.
Si l'acier 52100 semble utile pour votre projet, contactez votre fournisseur et voyez s'il est d'accord. Ils disposeront toujours des meilleures informations concernant votre cahier des charges et sauront vous conseiller sur les options et alternatives adaptées.
