Les projets de fabrication de composants de tête de puits API nécessitent parfois un acier aux propriétés spécifiques. L'acier allié combine l'acier au carbone avec d'autres matériaux comme l'aluminium, le nickel ou le cuivre pour répondre aux spécifications d'un projet. L'acier allié est principalement classé par alliage ou pourcentage d'alliage.
Acier fortement allié
Les aciers fortement alliés se définissent par un pourcentage élevé d’éléments d’alliage. L'acier fortement allié le plus courant est l'acier inoxydable, qui contient au moins 12 % de chrome. L'acier inoxydable est généralement divisé en trois types de base : martensitique, ferritique et austénitique. Les aciers martensitiques contiennent le moins de chrome, ont une trempabilité élevée et sont souvent utilisés pour la coutellerie. Les aciers ferritiques contiennent entre 12 et 27 pour cent de chrome et sont couramment utilisés dans les automobiles et les équipements industriels. Les aciers austénitiques contiennent des niveaux élevés de nickel, de carbone, de manganèse ou d'azote et sont souvent utilisés pour stocker des liquides corrosifs et des équipements miniers, chimiques ou pharmaceutiques.
acier faiblement allié
Les aciers faiblement alliés ont un pourcentage beaucoup plus faible d’éléments d’alliage, généralement de 1 à 5 pour cent. Ces aciers ont des résistances et des usages très différents selon l'alliage choisi. Les fabricants de brides de grand diamètre choisissent souvent des alliages pour une propriété mécanique spécifique. La variété des alliages possibles rend les aciers faiblement alliés utiles pour une grande variété de projets, tels que le forgeage d'anneaux laminés sans soudure et la fabrication de goujons.
Type par alliage
Les aciers alliés sont généralement classés en fonction du type d'alliage et de sa concentration. Voici quelques-uns des ajouts les plus courants à l’acier allié :
L'aluminium élimine l'oxygène, le soufre et le phosphore de l'acier.
Le bismuth améliore l'usinabilité.
Le chrome augmente la résistance à l'usure, la dureté et la ténacité.
Le cobalt augmente la stabilité et favorise la formation de graphite libre.
Le cuivre améliore le durcissement et la résistance à la corrosion.
Le manganèse augmente la trempabilité, la ductilité, la résistance à l'usure et la résistance aux températures élevées.
Le molybdène réduit la concentration de carbone et ajoute de la résistance à température ambiante.
Le nickel améliore la résistance, la résistance à la corrosion et la résistance à l'oxydation.
Le silicium augmente la résistance et le magnétisme.
Le titane améliore la dureté et la résistance.
Le tungstène améliore la dureté et la résistance.
Le vanadium augmente la dureté, la résistance, la résistance à la corrosion et la résistance aux chocs
