Cependant, le niveau de gestion, le niveau technique et la capacité financière actuels de la Chine ne peuvent pas répondre et s'adapter à ces exigences avancées en matière de technologie de désoxygénation et d'adoucissement. Par conséquent, la teneur en oxygène dans l'eau de chauffage dépasse largement la norme, ce qui entraîne la corrosion du tube à ailettes. Par conséquent, la résolution du problème de corrosion des tubes à ailettes dans des conditions de milieu oxygéné est d'une grande importance en Chine.
Selon la situation actuelle, la manière de résoudre la corrosion par l'oxygène du tube à ailettes peut être envisagée sous les aspects suivants :
(1) La conception du système de chauffage doit essayer d'éviter la communication entre le système et le grand oxygène, c'est-à-dire qu'il doit être fermé autant que possible, comme la position du robinet d'échappement, la fermeture de la circulation de la pompe à carburant, etc., et en même temps éviter les basses pressions pendant le fonctionnement de l'équipement. Cela évite également les pertes d'eau inutiles.
(2) L'eau supplémentaire doit être désoxygénée.
(3) Eau de chauffage plus inhibiteur de corrosion.
(4) Lorsque le chauffage est arrêté, le tube à ailettes est rempli d'eau sèche ou désoxygénée pour l'entretien.
(5) Lorsque le tube à ailettes est nouvellement installé pour le test de pression, le milieu de test de pression d'eau doit être ajouté avec un solvant aqueux non toxique antirouille.
