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Installation de tuyaux marins en acier au carbone

Dec 02, 2022

Instalación De Tuberías Marinas De Acero Al Carbono

Installation de tuyaux en acier au carbone et de leurs accessoires
1)Installation de la tuyauterie
Avant d'installer le tuyau, il est nécessaire de confirmer les coordonnées de référence du tuyau. La méthode d'installation de base consiste à déterminer la position d'installation du système de tuyauterie en fonction de la distance de la surface du pont, du cadre, de la surface de la ligne médiane ou de la taille de la structure correspondante. Lors du processus d'installation, le système de canalisation ne peut pas être sous tension et la surface de raccordement de la bride doit être perpendiculaire à l'axe central de la canalisation ; Les deux brides adjacentes doivent être maintenues parallèles l'une à l'autre et les centres des deux trous de bride doivent être alignés autant que possible, avec un écart ne dépassant pas 3 mm. Les trous de boulons dans les deux brides doivent garantir que les boulons peuvent entrer librement. Lors du processus d'installation, les boulons ne doivent pas être utilisés pour tirer avec force les tuyaux afin d'éliminer la pente du tuyau.

2) Pose du joint d'étanchéité
La sélection du joint d'étanchéité doit être en stricte conformité avec le matériau du joint spécifié dans la canalisation. La taille de la surface d'étanchéité du joint n'est pas inférieure à celle de la bride, et un seul joint peut être placé entre une paire de brides. Le joint doit être uniformément sollicité au niveau de la partie bride, et le diamètre intérieur du joint ne doit pas être inférieur à celui du tuyau, mais pas supérieur à la surface d'étanchéité de la bride, en évitant le pincement ou l'étanchéité déficiente causée par le joint. Lors du processus d'installation du joint en papier, du beurre peut être appliqué sur la surface du joint pour ramollir le joint et étendre l'immersion dans l'huile pour obtenir un meilleur effet d'étanchéité.

3) Installation des fixations La sélection des fixations telles que les boulons, les écrous et les codes de tuyaux pour l'installation des fixations
Il doit être en stricte conformité avec les exigences des dessins et les matériaux et spécifications appropriés doivent être sélectionnés. La bride doit utiliser des boulons avec les mêmes spécifications et le sens d'installation doit être cohérent. Lorsque la face de la bride est parallèle à la ligne de base de la coque, la tête hexagonale du boulon est installée sur la face de la bride et l'écrou est en dessous. Lors du serrage des boulons, ils doivent être serrés uniformément et progressivement selon la répartition des boulons et le principe du serrage diagonal. Lorsque la bride de raccordement atteint enfin le couple de serrage correspondant, les boulons doivent être en contact étroit avec la bride sans espace, et 3 à 5 filets d'écrou doivent être exposés pour que les boulons soient serrés.

4) Installation du support de tuyauterie
Lors de l'installation des supports de tuyaux, les tuyaux ne doivent pas être sous tension. Les supports doivent être installés sur des structures de support de coque solides, telles que la poutre de coque et le cadre de coque, dans la mesure du possible, et les supports de tuyauterie ne doivent pas être directement soudés à la plaque de coque. Lorsque le pied du support est sur le pont ou le compartiment sec, le bas du support doit être soudé avec une contre-plaque, et la soudure entre la plaque de support et la coque doit être une soudure pleine continue ; La soudure entre le support et la plaque d'appui doit être une soudure d'angle continue. La direction du bord de fuite de l'acier d'angle de support est initialement vers la poupe ou vers le hors-bord, et la direction de la colonne montante doit être vers le bas. Lorsque le pipeline est installé, il doit être fixé avec des supports ou des cintres. La position du support et du support doit être correcte et la relation d'installation doit être ferme. Des matériaux anti-corrosion tels que le caoutchouc de plomb et le fluorure de polyvinyle doivent être prévus entre le tuyau et la surface de support pour éviter tout contact direct, mais le contact entre le tuyau et le support doit être ferme. Lors de l'installation de tuyaux, essayez de ne pas utiliser ou de ne pas utiliser de supports et de suspensions temporaires, et ne soudez pas de supports et de suspensions temporaires sur les tuyaux. Une fois le pipeline installé, les supports formels et les cintres doivent être remplacés à temps.

5) Installation des pièces
de tuyau Avant d'installer les vannes et les crépines, les spécifications et les modèles doivent être vérifiés selon les dessins. Lors de l'installation de la vanne, la flèche de sens d'écoulement sur la vanne correspond au sens d'écoulement du fluide dans la conduite. Pour l'installation d'un robinet à soupape droit, d'un clapet anti-retour à globe, d'une soupape anti-surtension et d'une électrovanne, l'entrée et la sortie du corps de la soupape doivent être maintenues horizontales. Le volant doit être orienté vers le haut lorsqu'il se trouve sous la plaque en fonte. Lors de l'installation dans un endroit avec un espace étroit, il est nécessaire de déterminer si la structure de la coque et les systèmes de tuyauterie influencent la montée et la descente du volant. Lorsque la vanne et la canalisation sont reliées par des brides ou des filetages, la vanne doit être installée à l'état fermé. Lorsque la vanne et la canalisation sont reliées par soudage, la vanne doit être à l'état ouvert. L'installation du filtre doit envisager le retrait et le lavage du tamis du filtre dans le filtre plus tard, et il ne doit y avoir aucun tuyau au-dessus du filtre.

Lorsqu'un navire navigue, tout petit danger caché peut entraîner de graves conséquences. Le système de tuyauterie est facile à ignorer en raison de sa structure simple, de sa corrosion lente et de la difficulté de dépannage. Par conséquent, dans le processus de construction, il est nécessaire de suivre le processus de construction du système de canalisations, de ne manquer aucun petit lien, afin d'éliminer les risques éventuels pour la sécurité des sources et d'assurer la sécurité de la navigation du navire.