Gène Acier (Tianjin) Cie, Ltée
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Smls Look Tuyau en acier
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Smls Look Tuyau en acier

La norme couvre la normalisation des dimensions et des tailles des tubes en acier. Ces conduites comprennent des types sans soudure ou soudés, et sont appliquées à des températures et des pressions élevées ou basses. Pipeline se distingue de tube (pipe vs tube), ici le tuyau est spécialement destiné aux systèmes de canalisations, aux transmissions de fluides (pétrole et gaz, eau, boues). Utilisez la norme ASME B 36.10 M. Dans cette norme, le diamètre extérieur du tuyau inférieur à 12,75 po. (NPS 12, DN 300), les diamètres réels des tuyaux sont supérieurs à NPS (taille nominale du tuyau) ou DN (diamètre nominal). D'autre part, pour les dimensions des tuyaux en acier, le diamètre extérieur réel est le même que le numéro de tube pour tous tailles.

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  • Description

    Tout d'abord, nous devons admettre que toutes les tailles de tuyaux doivent être identifiées en tant que taille nominale de tuyau (NPS).

    Deuxièmement, pour NPS 1/8 (DN 6) à NPS 12 (DN 300), ceux-ci sont basés sur un diamètre extérieur standard (OD). Ce diamètre extérieur a été sélectionné à l'origine pour spécifier la dimension du tuyau, mais puisque le tuyau a toujours une épaisseur de paroi et un diamètre interne (ID). Pour les petits tuyaux, il existe une taille différente entre le diamètre extérieur et le diamètre intérieur (épaisseur de paroi), mais à mesure que les dimensions du tuyau augmentent, le diamètre extérieur et le diamètre intérieur s'égalisent approximativement.

    Puisqu'il n'y a pas une telle relation entre l'ancienne épaisseur standard (OD) et la taille nominale, les deux sont acceptées par ASME B 36.10 M.

    Course spécification qualité acier / acier Application des règles
    OD millimètre épaisseur de paroi mm
    Tuyau de chaudière basse et moyenne pression 48-1200 5-30 dix# GB3087
    vingt #
    tube de chaudière haute pression 48-457 3.91-57 20G GB5310
    20MnG
    25MnG
    15MoG
    20MoG
    15CrMoG
    12Cr1MoVG/13CrMo44/13CrMo4-5
    ST35.8/ST45.8 DIN17175
    SA106A/B/C ASMESA106ASMESA210ASMESA213ASMESA335
    SA210A/B/C
    T2/P2
    T11/P11
    T12/P12
    T22/P22
    T91/P91
    tube de puissance nucléaire 48-711 3.91-57 20 contrôle Cr/P22/WB36CN1/A106B/P11 GB5310
    ASTM A106
    ASTM A335

     

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    1. Quelles sont vos conditions de paiement?
    Notre mode de paiement habituel est un virement bancaire de 30 %, à titre d'acompte, pour payer le solde après réception d'une copie du connaissement. Pour les clients qui coopèrent depuis plus d'un an, nous acceptons un acompte de 20 %. De plus, nous effectuons des transactions conformément aux conditions de paiement et à la lettre de crédit.
    2. quel est votre délai de livraison?
    Pour les marchandises dans notre inventaire, nous livrons dans les 5 jours. S'il s'agit d'un ordre de fabrication dont la production ne dépasse pas 200 tonnes, le délai de livraison est généralement de 20 jours après la signature du contrat. Lorsque le volume de commande est supérieur à 200 tonnes, le délai de livraison devrait être légèrement plus long.
    Pouvez-vous expédier par lots ?
    Nous expédierons par lots selon les exigences de nos clients. L'expédition par lots n'est pas un problème pour nous.
    4. quelle est votre commande minimum?
    Pour les produits en stock, nous les livrons d'un seul tenant. S'il s'agit d'un ordre de fabrication, le volume minimum de commande est de 3 tonnes. Veuillez noter qu'en raison du coût unitaire élevé, le prix basé sur le moq sera légèrement supérieur aux termes fcl.
    5. Avant de coopérer, nous avons besoin d'un échantillon pour vérifier la qualité, d'accord ?
    Nous pouvons vous offrir des échantillons gratuits. Si la valeur de l'échantillon ne dépasse pas 30 dollars, vous n'avez qu'à payer les frais de messagerie. Pour les échantillons d'une valeur supérieure à 30 $, la moitié des frais de messagerie et la valeur de l'échantillon seront à votre charge et l'autre moitié à nous.
    6. quel est le mode de transport ?
    Le fret maritime est le mode de transport le plus important, nous choisissons l'itinéraire en fonction du temps de transport le plus rapide et le plus rapide au lieu du coût le moins cher ; Ou, s'il y a des instructions du client, nous suivrons les instructions du client. Quand c'est plus pratique, on choisit aussi le chemin de fer. Pour les échantillons et le papier, ils seront transportés par voie aérienne.

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